Die Elektromobilität gewinnt immer mehr an Fahrt, und Hersteller weltweit setzen zunehmend auf vollelektrische Modelle. Ein prominenter Neuzugang auf dem europäischen Markt ist der Cadillac LYRIQ, der diese Woche im neu eröffneten Hamburger Cadillac Store vorgestellt wurde. Das Modell, das in den USA bereits erfolgreich eingeführt ist, tritt nun an, auch in Europa die Herzen der E-Auto-Interessenten zu erobern. In diesem Blogpost werfen wir einen genauen Blick auf das beeindruckende Elektro-SUV, seine Eigenschaften und die Frage, ob Cadillac mit dem LYRIQ in der Premiumklasse überzeugen kann.
Cadillac LYRIQ: Design und erste Eindrücke
Mit der Marke Cadillac betritt eine wahre Automobil-Ikone die Bühne der vollelektrischen Oberklasse. Das imposante Design des LYRIQ sticht sofort ins Auge: Über fünf Meter lang und zwei Meter breit, bringt er mit seinen klaren Linien und der niedrigen Höhe eine beeindruckende Silhouette auf die Straße. In der “Luxury” Variante, die wir getestet haben, dominieren Chromdetails, während die sportlichere Version alles in Schwarz gehalten hat. Besonders auffällig ist die Lichtsignatur, die – obwohl sie an klassische Cadillac-Modelle erinnert – dem Fahrzeug eine futuristische Note verleiht.
Im Innenraum setzt sich der luxuriöse Eindruck fort. Ein 30-Zoll-Display erstreckt sich über das Armaturenbrett und bietet eine Mischung aus digitaler Eleganz und modernen Funktionen. Die Verarbeitung, typisch für Cadillac, ist solide, wobei einige Details, wie die z.B. Sitznähte, nicht ganz auf dem Niveau europäischer Premium-Hersteller liegen. Insgesamt strahlt der LYRIQ jedoch eine gewisse Eleganz aus, die den Fahrer sofort in den Bann zieht.
Fahrgefühl und Technik: Komfortabel und souverän
Der Cadillac LYRIQ ist mit zwei permanent erregten Synchronmaschinen ausgestattet, die eine Leistung von 600 Nm Drehmoment bieten. Das Allradantriebssystem sorgt für ein souveränes Fahrerlebnis, das weniger auf sportliche Dynamik als vielmehr auf Komfort und Eleganz ausgelegt ist. Besonders hervorzuheben ist das sanfte Fahrverhalten auf unebenem Kopfsteinpflaster, bei dem der LYRIQ förmlich über die Unebenheiten schwebt.
Wer möchte kann mit dem Caddilac auf der Deutschen Autobahn auch die 200 km/h Marke knacken. Die Ingenieure haben die Europa-Version extra auf die höheren Geschwindigkeiten abgestimmt, die hier bei uns möglich sind. In unserem Test hat sich aber gezeigt, dass die elektronischen Assistenzsysteme (Verkehrszeichenerkennung etc.) noch etwas Feinschliff vertragen könnten.
Dafür ist die Geräuschdämmung im Fahrzeug absolut beeindruckend. Cadillac hat hier viel Wert auf eine ruhige Atmosphäre gelegt, die durch das eingebaute AKG-Soundsystem zusätzlich verstärkt wird. Das System verfügt über 19 Lautsprecher und wirkt wie ein Noise-Cancelling-Kopfhörer, der Umgebungsgeräusche minimiert und so ein besonders angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht.
Innenraum: Oberklasse pur
Im Innenraum des LYRIQ herrscht Oberklasse-Feeling. Die Sitze sind mit feinstem Nappaleder bezogen, beheizt, belüftet und natürlich mit einer Massagefunktion ausgestattet. Fahrer und Beifahrer werden hier mit Luxus verwöhnt, allerdings könnte die Bedienung der zahlreichen Funktionen – etwa der Massageeinstellungen – während der Fahrt etwas benutzerfreundlicher sein. Dennoch bieten die Sitze einen außergewöhnlichen Komfort, der besonders bei langen Fahrten geschätzt werden wird.
Im Fond ist reichlich Platz vorhanden, und die Passagiere können von einer beheizbaren Rückbank und individuell einstellbaren Klimafunktionen profitieren. Ein großes Panoramaglasdach sorgt zusätzlich für ein luftiges Raumgefühl, auch wenn es sich nicht öffnen lässt.
Fazit: Cadillac LYRIQ – Eine echte Konkurrenz?
Der Cadillac LYRIQ präsentiert sich als starkes Elektro-SUV, das in der Premiumklasse mit europäischen Marken wie BMW, Mercedes und Audi konkurrieren soll. Das Design, der luxuriöse Innenraum und der hohe Fahrkomfort machen den LYRIQ zu einem attraktiven Angebot für Kunden, die bei ihrem Umstieg auf ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug bereit sind, sich auch einmal bei neuen und anderen Marken umzuschauen.
Cadillac geht mit seinem vollelektrischen Angebot einen mutigen Schritt in Richtung Zukunft – und bietet dabei ein Fahrgefühl, das Komfort, Eleganz und technologische Innovation perfekt vereint. Ob das reicht, um Käufern von Oberklasse SUVs in Deutschland davon zu überzeugen, nicht zu den etablierten Marken zu gehen, die auf dem Parkplatz des Golfclubs den üblichen “Ich habs geschafft” Auftritt verschaffen?
Wie ist Eure Meinung dazu? Schreibt doch einfach in die Kommentare unter unserem neuen YouTube Video.
Technische Daten des Cadillac LYRIQ
- Allrad-Antrieb mit Dual-Motor
2x PSM Maschinen, je eine pro Achse - 388 kW / 528 PS Systemleistung
610 Nm max Drehmoment - 0-100 km/h in 5,3 sek
V-max 210 km/h - 106,8/102 kWh Li-Ion NMC Batterie
- 530 km WLTP Reichweite kombiniert
22,5 kWh/100 km Energieverbrauch WLTP kombiniert - Ladepeak DC 190 kWp
27 min für 10%-80% SOC
Laden AC (Wallbox) 22 kW
5h 30 Min für 0-100% SOC - Ladevolumen Kofferraum
588 l – 1.687 l (umgeklappt) - Abmessungen:
Länge: 5,005 m
Breite: 1,97m ohne Spiegel / 2,20 m mit
Höhe: 1,62
Radstand: 3,09m
Leergewicht 2,77 t - unverb. Preisempfehlung des Herstellers: ab 80.500 €
- Garantie Fahrzeug: 4 Jahre / 100.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt)
Garantie Batterie: 8 Jahre / 160.000 km ( je nachdem, was zuerst eintritt)
